Mercedes, geçmişte mücadele ettikleri Avusturya'da kilometrelerce önde.

Valtteri Bottas'ın Avusturya'daki galibiyeti, araçlarının vites kutusu sensörü sorunu nedeniyle kapanmaya çok yakın olduğundan korkan takım için acı verici olabilirdi, ancak bir bütün olarak hafta sonundan sonra, Mercedes tehditkar bir şekilde güçlü çıktı. Arabası bir kez daha rahat bir şekilde sahanın önünde, şekli, durmadan çalkalanan o amansız Metallica rifflerinden birinin ayırt edici özelliklerini taşıyor. Red Bull, sıralama turlarının yarım saniyesinde Max Verstappen'e yarışta bir şans vermek için alternatif bir lastik stratejisi seçmek zorunda kaldı. Mercedes'in motor gücü düzlüklerde geçen yıla göre onda üç oranında daha yüksekti ve şasi hızlı ve dengeli. Olaylarla dolu bir yarış, yalnızca bir kez daha alanın seçimi olan şeyi bir farkla kamufle etmeye yardımcı oldu. 

Ferrari pisi balığı

IFerrari, Charles Leclerc'in ikinci sırayı almasına yardımcı olan dramadan gurur duydu. Gridde yedincilikten itibaren güçlü bir yarıştı ve son 15 turdaki hızı, rekabetçi içgüdüsü ve kararlılığı, ne kadar iyi olabileceğini bir kez daha kanıtladı. Ancak Ferrari'nin arabası bir podyum olmaktan çok uzak. Aero ile yanlış yöne gittiklerini itiraf ettiler - Macaristan'daki güncellemelerle düzeltmeyi umdukları bir kusur - ama sihirli bir mermi olmayacak. Daha fazla bastırma kuvveti istediler ve Leclerc aracın virajlarda daha iyi olduğunu söyledi, ancak bununla birlikte güç açığıyla birlikte sürüklenme geldi. Sıralama turlarındaki en hızlı beşinci takım olan Leclerc, geçen yılki pol pozisyonunun onda dokuz gerisindeydi. Takım patronu Mattia Binotto itiraf etti ferrari güçlü düzlüklerde onda yedi kaybediyorlardı ve havadan ince ayarlar bu boşluğu doldurmayacak.

F1 değişim yolunda

Göründüğü kadar şaşırtıcı, Lewis hamilton Avusturya'da hafta boyunca Black Lives Matter'ı ve F1'deki çeşitliliği destekleyen kamuoyundaki duruşu nedeniyle taciz ve eleştirilere maruz kaldı. Görünüşe göre bazıları hala sporun tek siyah sürücüsünün ırkçılık hakkında fikir sahibi olmasına itiraz ediyor ve sporda siyasetin yeri olmadığına dair çocukça, saçma ve entelektüel olarak iflas etmiş önermede ısrar ediyor. Hamilton'ın son zamanlardaki ırkçılık karşıtı duruşu, F1'i ırkçılığı sona erdirme konusundaki taahhütlerini ve çeşitliliği iyileştirme çabalarını kamuya açıklamaları için harekete geçirdi. Avusturya'da sürücülerin yaralanıp yaralanmayacağı konusunda pek çok tartışma yaşandı. Hamilton ve diğer 13 kişi yaptı; altı hayır Herkes ırkçılık karşıtı tişörtler giymişti. Hamilton, sürücülerin diz çökmesini istediği yönündeki medya haberlerini yalanladı ve bunun kendileri için kişisel bir seçim olduğunu vurguladı, ancak yine de F1'in Bernie Ecclestone'un son zamanlardaki kötü düşüncelerini yarış yorumlarıyla reddetmesi gibi hepsi de bu mesajı destekledi. Spor bunlardan sadece biriydi.

Belki de F1'in yeni gerçekliğini tanımlayan bir görüntü, Lando Norris'in ilk podyumundan sonra gözyaşları içinde, ancak fotoğraf çekimi için hazırlanırken ekibinden hâlâ sıyrıldığıydı. Pandemiden önce havaya kaldıracakları garanti. Norris kalifiye oldu ve muhteşem bir yarış geçirdi. Mclaren gridde dördüncü ve ardından en iyi orta saha rakiplerinin karışımında kalmak için mükemmel bir koşu üretti. Son turları olağanüstüydü. Geçen sezonun son yarışının son turunda kendini yeterince savunmadığı ve Meksikalıya karşı bir sıra kaybettiği için çok sinirlendikten sonra, Sergio Pérez'i agresif bir şekilde geçti, kuşkusuz gülümseyerek. Norris'in Hamilton'dan sonraki son turdaki koşusu, dünya şampiyonunun onda sekizini onda ikinin altına indirdiğinde - üçüncülüğü elde etmek için ihtiyaç duyduğu boşluk - sporun talep ettiği tepeden tırnağa bağlılıktı.

temiz

Sezonun koronavirüs tarafından vurulduğundan, yarışların başlayacağına dair hiçbir garanti yoktu. F1'in karmaşık ve zor bir işletim sistemi tasarlaması gerekiyordu, sadece bir yarışı güvenli bir şekilde bitirmek gerekiyordu. Avusturya'da, gelecekteki yarışlar için izin vermeyi düşünen hükümetlerin dikkate alacağı bir noktada haklı olduklarını kanıtladılar. Kapalı biyosfer ekipleri sistemi ve içlerindeki personel balonları, maskeler, sosyal mesafe ve sıkı bir test programı, Cumartesi günü yapılan 4.000'den fazla testte pozitif vaka olmamasını sağladı. Hem FIA hem de F1, üç ay önce sürdürülemez görünen şeyi işe yaradı ve iyi çalıştı. Taraftarların yokluğu bir yana, hafta sonu pandemi öncesi kadar olaysız geçti.