Nytt socialt program: Fuel Aid; träffa
senatorn Jean Paul Prates (PT), var författaren till Fuel Aid-programmet, som bör träda i kraft nästa år.
Programmet syftar till att hjälpa arbetare som är beroende av bränsledrivna fordon att utföra sina jobb. Utövaren var, även senator, Eduardo Braga (MDB).
Idag kommer vi att prata mer om programmet, dess resurser och vem som kommer att ha rätt att få bränsletillägget. Kolla upp.
Bränsletillägg
Se också:
Fuel Aid-programmet skapades för att ekonomiskt stödja arbetare som behöver bränsledrivna fordon.
Som alla vet förde skadorna som orsakats av pandemin, tillsammans med kriget i Ukraina, stor finansiell instabilitet i världen, vilket nu gör oljan dyrare.
Den publik som programmet är avsett för är alltså taxichaufförer, motoboys, app-förare och andra av genren.
Det belopp som kommer att avsättas till programmet har ett tak på R$ 3 miljarder. Det syftar till att mildra de skador som nuvarande kausaliteter medför på marknaden, vilket orsakar många prisvariationer för vanliga konsumenter, vilket ökar matlagningsgas och naturgas.
Detta sociala program måste göra en ändring av inkomstskatten ICMS, som kommer att falla på diesel, bensin, matlagningsgas, naturgas, biodiesel och etanol.
Var kommer programresurserna ifrån?
Senator Prates gjorde i sitt tal inte helt klart varifrån resurserna som kommer att användas för att finansiera programmet ska komma, men förklarade att det kommer att bero på finansiella, budgetmässiga och skattemässiga möjligheter, vilket innebär att det kommer att vara med offentliga resurser.
Det nya sociala programmet bör integreras i CEP (Fuel Price Stabilization Account).
Programmet kan endast träda i kraft den nästa år på grund av förbudet mot nya skattemässiga eftergifter under valår, med undantag för program som redan pågår eller de som är tillåtna enligt lag, vid offentlig olycka och undantagstillstånd.
Vem har rätt till bränsletillägg?
Allmänheten som kommer att dra nytta av bränslestödet är den som har en arbetare som använder en bränsledrivet fordon för utövandet av sin arbetsfunktion.
Se kategorierna nedan:
- Var en privat transportförare med ditt eget fordon: taxichaufför, motoboy, appförare;
- Vara förare eller pilot av små båtar: endast fordon med motorer på upp till 16 HP;
- Att vara moped- eller motorcykelförare: såfordon med motorer upp till 125cc.
Om arbetstagaren passar in i någon av dessa kategorier kommer han att få stödet. Se värdena för varje kategori:
- Värde av R$ 300,00 – Privata transportförare med eget fordon;
- Värde på R$ 300,00 – Piloter och förare av små fartyg;
- Värde på R$ 100,00 – Motorcyklister.
Arbetare måste fortfarande slutföra krav har bevisligen en månatlig familjeinkomst på upp till 3 minimilöner.