Neues Sozialprogramm: Fuel Aid; treffen

der Senator Jean Paul Prates (PT) war der Autor des Fuel Aid-Programms, das nächstes Jahr in Kraft treten soll.

Ziel des Programms ist es, Arbeitnehmer zu unterstützen, die zur Ausübung ihrer Arbeit auf kraftstoffbetriebene Fahrzeuge angewiesen sind. Der Darsteller war der, ebenfalls Senator, Eduardo Braga (MDB).

Heute werden wir mehr über das Programm, seine Ressourcen und darüber sprechen, wer Anspruch auf die Treibstoffzulage hat. Kasse.

Treibstoffzuschuss

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Das Fuel Aid-Programm wurde ins Leben gerufen Arbeitnehmer finanziell unterstützen die kraftstoffbetriebene Fahrzeuge benötigen.

Wie jeder weiß, haben die durch die Pandemie verursachten Schäden zusammen mit dem Krieg in der Ukraine zu großer finanzieller Instabilität in der Welt geführt, was nun dazu führt, dass Öl teurer wird.

Das Publikum, an das sich die Sendung richtet, sind also Taxifahrer, Motoboys, App-Fahrer und andere des Genres.

Der Betrag, der dem Programm zugewiesen wird, ist begrenzt R$ 3 Milliarden. Ziel ist es, den Schaden zu mildern, den die aktuellen Kausalitäten auf dem Markt verursachen, der zu vielen Preisschwankungen für normale Verbraucher führt und zu einem Anstieg von Kochgas und Erdgas führt.

Dieses Sozialprogramm muss eine Änderung der Einkommensteuer vornehmen ICMS, die auf Diesel, Benzin, Kochgas, Erdgas, Biodiesel und Ethanol fallen wird.

Woher kommen Programmressourcen?

In seiner Rede machte Senator Prates nicht ganz klar, woher die Mittel kommen werden, die zur Finanzierung des Programms verwendet werden, erklärte jedoch, dass dies davon abhänge finanzielle, budgetäre und steuerliche Möglichkeiten, was bedeutet, dass es mit öffentlichen Mitteln geschehen wird.

Das neue Sozialprogramm soll in das CEP (Kraftstoffpreisstabilisierungskonto) integriert werden.

Das Programm kann erst am in Kraft treten nächstes Jahr aufgrund des Verbots neuer steuerlicher Zugeständnisse in Wahljahren, mit Ausnahme bereits laufender oder gesetzlich zulässiger Programme, im Falle einer öffentlichen Katastrophe und eines Ausnahmezustands.

Wer hat Anspruch auf Treibstoffzuschuss?

Die Öffentlichkeit, die von der Treibstoffhilfe profitiert, ist diejenige, die einen Arbeitnehmer hat, der eine nutzt kraftstoffbetriebenes Fahrzeug für die Ausübung ihrer Arbeitsfunktion.

Sehen Sie sich die folgenden Kategorien an:

• Seien Sie ein privater Transportfahrer mit Ihrem eigenen Fahrzeug: Taxifahrer, Motoboy, Anwendungsfahrer;
• Seien Sie Fahrer oder Lotse kleiner Boote: nur Fahrzeuge mit Motoren bis 16 PS;
• Als Moped- oder Motorradfahrer: Fahrzeuge mit Motoren bis 125 ccm qualifizieren.

Wenn der Arbeitnehmer in eine dieser Kategorien fällt, erhält er die Beihilfe. Sehen Sie sich die Werte für jede Kategorie an:

• Wert von R$ 300,00 – Fahrer privater Transportmittel mit eigenem Fahrzeug;
• Wert von R$ 300,00 – Lotsen und Fahrer kleiner Schiffe;
• Wert von R$ 100,00 – Motorradfahrer.

Die Arbeiter müssen das noch abschließen Erfordernis nachweislich über ein monatliches Familieneinkommen von bis zu 3 Mindestlöhnen verfügen.