Motorrad-Auktion online
Ebenso wie Versteigerung vom IRS können Sie teilnehmen von Motorradauktion persönlich oder online festgenommen werden. Wenn Sie lieber zum gehen möchten Versteigerung, können Sie mit nur einer Handbewegung an den Auktionator bieten, der den Gebotsbetrag festlegt.
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Sie können die verfügbaren Motorräder analysieren und in einigen Fällen ist der Betrieb zulässig. Aber im Internet ist es möglich, von den Auktionatoren veröffentlichte Videos anzusehen.
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Wie funktioniert die Detran-Motorradauktion?
Denn wie läuft eine Motorradauktion ab? Bei der Motorradauktion handelt es sich um das Gleiche wie beim Motorradkauf, nur dass hier die Gebote jedes Teilnehmers berücksichtigt werden. Natürlich erhält dann derjenige, der das höchste Gebot abgegeben hat, das Fahrrad. Diese Auktionen werden von offiziellen Auktionatoren durchgeführt.
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Die DMV-Auktion umfasst Fahrzeuge mit einem Erstgebot von R$180
Die Detran-Auktion findet am 1. und 2. März um 14 Uhr bei Sato Leilões statt. In dieser Ausgabe der Veranstaltung können Verbraucher dokumentierte Autos mit Geboten ab R$700 und Altfahrzeuge (zur Demontage) mit Geboten ab R$180 kaufen.
Die DMV-Auktion umfasst Fahrzeuge mit einem Erstgebot von R$180
Zu den Highlights des ersten Tages gehört Los 136, ein rotes Modell CITROEN C3 120A EXCLUSIV 2014/2014, mit Geboten ab R$13.100. Für diejenigen, die auf der Suche nach einem Motorrad sind, ist das Highlight Los 66, die JTA Suzuki GS 500E 2000/2001, in Schwarz, mit einem Erstgebot von R$3.900.
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Für diejenigen, die ein Auto mit Eimer suchen, ist ein silberner FIAT STRADA FIRE FLEX 2008/2009 mit einem Erstgebot von R$11.000 für Los 119 verfügbar. Das Fahrzeug ist für den Transport von Fracht unverzichtbar und kann neuen Unternehmern helfen.
Information
Interessenten, die an der Auktion teilnehmen möchten, können Fotos, Videos und Details zu jedem Artikel über die Website einsehen Veranstaltungshinweis. Und es wird eine Besichtigung für Interessierte geben. Es ist wichtig zu beachten, dass bei dokumentierten Fahrzeugen die Regularisierung des Artikels in der Verantwortung des Bieters liegt, der sicherstellen muss, dass das Produkt den Anforderungen der brasilianischen Verkehrsordnung entspricht, bevor es wieder in Verkehr gebracht wird.
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